แตก! การเจรจาท่าเรือชายฝั่งตะวันออกล่มสลาย ความเสี่ยงจากการนัดหยุดงานเพิ่มสูงขึ้น!

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน การเจรจาระหว่างสมาคม Longshoremen's Association (ILA) และ US Maritime Alliance (USMX) สิ้นสุดลงอย่างกะทันหันหลังผ่านไปเพียงสองวัน ทำให้เกิดความกังวลว่าจะมีการนัดหยุดงานที่ท่าเรือชายฝั่งตะวันออกอีกครั้ง

ILA ระบุว่าการเจรจามีความคืบหน้าในตอนแรก แต่พังทลายลงเมื่อ USMX ยกแผนระบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งขัดแย้งกับคำสัญญาก่อนหน้านี้ที่จะหลีกเลี่ยงหัวข้อเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติ USMX ปกป้องจุดยืนของตน โดยเน้นการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความมั่นคงในการทำงาน

ในเดือนตุลาคม ข้อตกลงชั่วคราวยุติการหยุดงานประท้วง 3 วัน โดยขยายสัญญาจนถึงวันที่ 15 มกราคม 2025 พร้อมการปรับขึ้นค่าจ้างอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ข้อพิพาทเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอาจก่อให้เกิดการหยุดชะงักเพิ่มเติม โดยที่การนัดหยุดงานจะกลายเป็นทางเลือกสุดท้าย

ผู้ส่งสินค้าและผู้ส่งสินค้าควรเตรียมพร้อมสำหรับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น ความแออัดของท่าเรือ และการปรับขึ้นอัตรา วางแผนการจัดส่งตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อลดความเสี่ยงและรักษาเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน